为了保证液体涡轮流量计的安全生产，防止事故的发生，应有必要设置安全连锁保护系统。于采用哪些安全连锁保护系统，应视具体情况而定。
(1)以燃料气为燃料的液体涡轮流量计安全联锁保护系统。
在以燃料气为燃料的液体涡轮流量计中，主要危险包括:
1)被加热工艺介质流量过少或中断，此时必须采取安全措施，切断燃料气控制阀，停止燃烧，否则会将液体涡轮流量计管子烧坏，使其破裂造成严重的生产事故;
2)当火焰熄灭时，会在燃烧室里形成危险的燃料-空气混合物;
3)当燃料气压过低即流量过小时，会出现回火现象，故要保证小燃料气流量;
4)当燃料气压力过，喷嘴会出现脱火现象，以造成熄火，甚会在燃烧室里形成大量燃料气-空气混合物，造成爆炸事故。
作为例子，可设置如图9-1-21所示的安全联锁保护系统，它包括以下几部分:
1)护出口V度与控制阀阀后压力的选择性控制系统。正常生产时，由温度控制器工作。当由于某种扰动作用，使控制阀阀后压力过，达到安全限时，压力控制器PC通过低值选择器LS取代温度控制器工作;关小控制阀以防止脱火。旦正常后，仍由温度控制器工作。
2)燃料气流量过低联锁报警系统GL1。当燃料气流量低到定限时，则GL1联锁动作，使三通电磁阀线圈失电，这样来自控制器的气压信号放空，结果切断燃料气阀，以防止回火造成事故。
3)工艺介质低流量联锁报警系统GL2，当工艺介质流量过低或中断时，GL2动作切断燃料气控制阀，停止燃烧。
4)火焰检测器开关BS。当火焰熄灭时，BS动作，切断燃料气控制阀，停止供气，以阻止燃烧室内形成燃料气-空气混合物造成爆炸事故。
上述三个联锁系统动作以后，不能自动复位，恢复正常后，需人工复位重新投人运行。
(2)以燃料油为燃料的液体涡轮流量计安全联锁保护系统。
在这类液体涡轮流量计中主要危险包括:进料流量过小或中断;燃料油压力过会脱火，过低会回火;雾化蒸汽压力过低或中断，会使燃料油得不到良好雾化，甚无法嫩烧。因此在这里设置联锁保护系统，基本上与以燃料气为燃料的液体涡轮流量计相似，仅是将原来的火焰检测器BS，换成雾化蒸汽压力过低联锁保护系统。