客户在购买涡轮流量计时经常会遇到很多问题,下面我们教客户如何正确处理。

 

1、在测量火车站油库的运用，客户在拿到我们涡轮流量计安装的时候，客户反映我们的铭牌上的精度和流量和他实际使用的不一样，偏差比较大。由于客户第一次使用涡轮流量计，对于涡轮流量计的使用规范上不是很了解，照成了安装或者自己胡乱调改数据照成了使用误差。为了解决客户的问题，我们第一时间派了售后工作人员48小时内赶赴现场去维修涡轮流量计，我们的工作人员在涡轮流量计的使用现场看了一下，流量计的安装位置不符合流量计的安装规范，现在的涡轮流量计的前后直管段都达不到要求，现场的前直管段只有预留2D，涡轮流量计的口径是DN50的，而且流量计的前部有90度的弯头。这样涡轮流量计的要求是前方有弯头，安装必须满足25D（没有弯头的话要满足20D）的距离。后面要有不小于5D的直管段。从安装要求上来说，客户安装的位置就没有按照规范安装。

 

2、客户安装涡轮流量计的法兰中心距和管道的中心距有点偏差，而我们知道连接管道的安装时，水平安装的传感器要求管道水平偏差在5°以内，垂直安装的传感器管道垂直度偏差。客户测量柴油我们建议客户前面要安装过滤器以免减少涡轮流量计的使用寿命。

 

 

3、安装涡轮流量计必须在管道没有振动的环境中使用，而现场的管道，我们观察了涡轮流量计的不远处有一个很大的电机，造成了管道有很大的振动。所以客户安装涡轮流量计时尽量选择在管道没有振动的地方，如果没有这个条件的话，建议使用别的流量计。

 

 

     以上几点照成了客户使用涡轮流量计时产生了很大的使用误差，经过我们工作人员的从新选择安装位置装上涡轮流量计后，调试好后涡轮流量计使用正常。还有一点我们要提醒大家注意投入运行的启闭顺序。未装旁路管的涡轮流量计，先以中等开度开启流量计上游阀，然后缓慢开启开游阀。在以较小流量运行一段时间后，全开上游阀，再开大下游阀开度，调节到所需正常流量。装有旁路管时，先全开旁路阀，以中等开度开启上游阀，缓慢开启下游阀，关小旁路阀开度，使仪表以较小流量运行一定时间。然后全开上游阀，全关旁路阀，最后调节下游阀开度到所需流量。

 

    购买涡轮流量计如何正确使用?我想大家已经多少明白了吧，正确使用好涡轮流量计我们要从细节做起，只有这样我们才能更好的使用涡轮流量计。