一、解决问题的具体思路
一是对今年的压力变送器出口退税缺口，要想办法寻找资金，尽可能地补足缺口，尽量少发生新的欠退税;
二是对已经发生的陈欠，要控制数额，逐年消化;
三是建立新的机制，确保以后年度不再发生新的欠退税。具体思路如下:
1、力争今年不增加或少增加新欠退税
第一，将今年中央税收超收部分(包括进口税收和国内税收)尽量用于增加出口退税指标，以解决指标的缺口。
第二，中央财政在增加退税指标后，依然不足，可向地方(主要是东南沿海)讲明情况，今年从地方分成比例中扣下2个或3个百分点，专门用于当地企业的出口退税，地方政府应该是可以接受的。
二、从根源入手彻底解决问题
有一种观点认为，按进出口平衡原则，只要将进口环节增值税不做其他安排，全部用于安排出口退税，就可解决出口欠退税问题。这个办法从理论上看似乎可行，但是增值税按毛收入分配的体制依然没有改变，财政支出按毛收入增长的压力依然沉重，财政隐患依然存在。而且，如果征收的进口增值税款小于压力变送器出口应退税款，或进出口贸易出现大量逆差，出口欠退税问题还会再次出现。这个办法也没有解决根子问题。
既然出口欠退税问题的根源是增值税的分配体制，那就应该从问题的根源入手，改革现行的增值税分配体制，建立一个既有利于促进出口和经济发展，又有利于财政的正常运转，同时又能体现中央与地方共同负担出口退税的新机制。只有这样，才能使国家财政一劳永逸地摆脱 出口退税 问题的困扰。
2、逐年消化陈欠
对以前年度发生的累计欠税，应由中央财政负担。目前，中央财政不可能立即全部解决，只能根据财力逐年消化。但对出口企业而言，背负着银行贷款的本金和利息，包袱沉重，不宜久拖，越早解决越好。可考虑将目前企业欠银行、财政又欠企业的现状，变为财政直接欠银行，将企业
从债务链中脱离出来。即在对陈欠经过审查认定无误后，为企业办理出口退税手续，但不直接划拨退税资金;同时，通知企业的开户银行，抵顶出口企业相应数额的贷款，同时等额转为对中央财政的贷款;企业也依此注销欠退税，同时等额减少银行的贷款余额。这样，陈欠并不增加，只是变为财政直接欠银行，但彻底解决了压力变送器欠退税对企业的负担问题，有利于企业轻装上阵。
